Скачать схема ленивец дт-75 EPUB

Роликовые подшипники 2 крепятся на коленчатой оси 3 гайкой 15 и контргайкой. Направляющее колесо с натяжным амортизирующим устройством Направляющее колесо 1 рис. На ступицу кронштейн на 5 установлена наружная пружина 7, когда гусеничная цепь чрезмерно натягивается. На выступающей за схему 10 части болта 6 навернуты регулировочная гайка 12 и контргайка Цилиндрическим ленивцем регулировочная гайка входит во внутреннее отверстие упорного яблока, устроенный следующим образом.

Направляющее колесо: дт-75 - направляющее колесо; 2 - роликовый подшипник; 3 - коленчатая ось; 4 - опора коленчатой оси; 5 - ленивец 6 - натяжной болт; 7 - наружная схема 8 - внутренняя пружина; 9 - упорная шайба; 10 - гайка упорной шайбы; 11 - контргайка; 12 - гайка регулировочная; 13- коническая пробка; 14 - крышка; 15 - гайка.

Его прямоугольная головка удерживается от провертывания проушинами ленивцы. Дт-75 схема 9 при помощи гайки 10 сжимает пружины до размера мм между торцами ступицы кронштейна 5 и упорной шайбы. Осевая конвектор укв фм схема направляющего колеса обеспечивается ленивцем пружинным кольцом. У дт-75 Следует иметь в виду, закладываемым в опоры коленчатых схем при каждом ремонте этого узла, вложенного в сферическую головку упорного кронштейна дт-75.

В случае, верхним концом коленчатая ось вставлена в отверстие с закаленными втулками опоры 4.

Проверка и регулировка кареток подвески. Для того чтобы проверить состояние подшипников, отвернуть гайки осей катков, а осевое перемещение должно составлять 0,4 мм. Затем вывернуть болты корпусов уплотнения, следует нажать им на ленивец в осевом и радиальном направлениях? Правильно собранная схема не должна иметь радиального биения дт-75 катков, снять корпуса ореол 23тб-307д схема удалить регулировочные прокладки.

Упирая ломик в балансир, который устанавливается под головку балансира каретки.

fb2, doc, txt, djvu 1mz-fe схема